Quem nunca ficou puto da vida ao chegar perto de seu carro estacionado na rua e ver que um féla da puta estraçalhou o vidro do carro e levou seu som (muitas vezes mesmo sem a frente)??
E ainda tem os mais brutos que, além disso tudo, ainda arrebentam o painel do carro (como o desse mille aí embaixo)... Prejuízo triplamente qualificado!
Bem, foi sabendo dessas histórias (as quais graças a Deus nunca vivenciei) que montei o sistema de som que uso no meu carro. E o que vou fazer aqui é tão somente disseminar essa idéia que um amigo meu me falou que um amigo dele fez. Não lembro quem e nem lembro quando, portanto a idéia não é minha. Mas queria que fosse! =D
Você vai precisar de:
- Módulo de som amplificado com "entrada de baixa" (entrada RCA);
- 5m de cabo de cobre de 50mm (ou o mais apropriado)para ligar o módulo ao pólo positivo da bateria;
- Fusível apropriado para cabo de força de módulo, com case;
- Cabo RCA de 3m resistente e com os terminais banhados a ouro (não se assuste, não é caro);
- 3m de cabo de cobre de 10mm (ou o mais apropriado) para ligar no Switch;
- Switch "tic-tac" (para ligar e desligar o módulo);
- 3m de cabo de cobre duplo de 10mm (ou o mais apropriado) para ligar nos falantes;
- Par de auto-Falantes;
- Algo que toque músicas (Mp3, Mp4, celular, radinho de camelô, etc..)
Se você for usar um player comum:
- Cabo Y (RCA/P2 ou P1);
- Conector RCA Fêmea/Fêmea.
Se você for usar seu celular (como eu):
- Fone estéreo auricular;
- Cabo RCA comum.
Instalação do módulo:
Você deve estar pensando... "Porra, que trabalheira! é muita coisa para comprar!!" E é mesmo, e dá trabalho também, por isso, mesmo sabendo que eu mesmo poderia fazer a instalação do módulo, resolvi pagar uma "cerveja" para o cara da oficina de som montar para mim. E ele já tem tudo lá. Aqui em Salvador paguei R$50 para o cara instalar, isso incluindo tudo aquilo lá em cima. Então caro amigo, se você resolver fazer isso, aconselho-te a gastar mais cinquentinha... você fica tranqüilo e o trabalho sai com qualidade. Não se esqueça de dizer para o cabra instalador que deve ir um cabo saindo do módulo até o painel para ser ligado no Switch “Tic-tac”, que é onde você vai ligar e desligar o módulo (e isso é muito importante, pois o módulo não pode ficar sempre ligado, senão adeus bateria!). Ele sabe fazer a parada, não se preocupe.
Se você for usar um Mp3 ou um Mp4 basta ligar o cabo Y (RCA/P2) no conector RCA fêmea/fêmea e depois plugar no aparelho.
Mas se você vai usar um celular para tocar as músicas, você terá que “preparar o cabo”. Isso é muito simples, eu mesmo fiz: Pegue o fone auricular estéreo e corte fora os fones. Desencape os fios e reserve. Pegue o cabo RCA, corte no tamanho que você desejar e desencape os fios. Se você souber soldar, faça a solda com cuidado e depois encape com uma fita isolante. Se não sabe, leve para o cabra instalador que ele monta a bagaça pra você..
Abaixo fotos da minha gambiarra:
Painel com o tapa-buraco no lugar do som e o Switch "tic/tac" instalado nele. Notem o microfone do auricular colado (com fita dupla-face 3M) no painel. Isso mesmo amiguinho, dá para atender o celular! e o som sai nos auto-falantes!
Meu Tijolar Treo ligado no cabo do auricular:
Foto que mostra as víceras da gambiarra... O cabo azul é o RCA de 3m. Prendi o conector RCA fêmea/fêmea com um anel de PVC.
Aí é o módulo, custa algo em torno de R$90, você acha no ML facinho.
Ao todo, gastei R$ 230,00 (instalação, auto-falantes e módulo) mas só a tranquilidade de não se preocupar em encontrar o carro como vidro e o painel estraçalhado cobriria qualquer valor acima disso (acho que até uns R$300 hehehe).
Bem galera, espero que vocês tenham gostado. Abraços!
